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广汽埃安AION V PLUS对前排乘客呵护无余
发布日期:2022-07-27 22:23    点击次数:154

广汽埃安AION V PLUS对前排乘客呵护无余

在C-NCAP中汽研颁布最新碰撞问题中,广汽埃安AION V PLUS总得分率84.7%(五星标准分界线为得分率≥82%),以“压线”过关问题获取五星评价,之所以得分不高主若是对前排乘客呵护无余。

广汽埃安AION V PLUS作为AION V降级车型,皮相持续了AION V的总体盘算,在细节处作出调整,可开启全景天窗调整为封锁式全景天幕;大灯内腔的装饰条,款式有所调整,提升新车前脸的辨识度。搭载最大功率为165kW的永磁同步机电,较AION V车型提升30kW,搭配95.844kWh的三元锂电池组,预计综合续航里程可达702km。

广汽埃安AION V PLUS在性能提升的同时,关于安好盘算是否有改进?从中汽研宣布的问题来看,AION V Plus失分次要会合在齐全正面碰撞履行、正面40%碰撞履行、行人呵护履行三项。尤为是在正面40%碰撞履行中,AION V Plus仅得13.657分,得分率仅为68.29%,得晓畅显偏低。一样是纯电动车型,岚图FREE正面40%碰撞得分为17.854分,高合HiPhi X 得分为17.590分。

在齐全正面碰撞履行中,AION V Plus获取17.075分。在以50km/h的速度与刚性壁障相撞时,得益于优异的碰撞传力门路结谈判车体组织盘算,AION V Plus的前舱溃缩变形并汲取了大部份碰撞能量。可以或许看出,乘员舱对立无缺,值得留心的是,自动化设备前排乘员胸部失分较多,总分为5分仅获得2.57分,可见碰撞后气囊、安好带等对前排乘员呵护有分明缺点。

在正面40%碰撞履行中,AION V Plus获取13.657分,要晓得此项满分为20分,这也是失分至多一项。在前排头颈部和胸部得分中,总分8分AION V Plus失分近5分,AION V Plus号称驳回多腔体铝合金吸能盒和前纵梁能充分汲取了碰撞能量。从履行后果来看,在以64km/h的速度与壁障碰撞时,车辆给予前排乘员供应的呵护相比无限。

不过,在正面碰撞履行中,AION V Plus拿到满分20分。同时,在齐全正面碰撞、正面40%碰撞、正面碰撞三个碰撞履行中,AION V Plus的低压体系均能麻利断电。

广汽埃安AION V Plus另外一个失分项门外汉呵护履行得分10.261分,得分率为68.41%。失分次要会合在头部碰撞履行。作为纯电动车型,普通都搭载智能驾驶体系,搭载了ADiGO智驾互联生态体系,所以被动安好得分较高,AION V Plus得分14.712分,得分率98.08%,也不让人认为意外。广汽埃安AION V Plus诚然获取五星安好评价,但存在分明无余的地方,尤为是关于前排乘员呵护。